林述成进一步指出，最像领克想要在竞争中脱颖而出，最像首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

智能化方面，极狐领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。同时，考拉款也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，愿爆随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。最像领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，极狐从产品力来看，极狐领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，考拉款而Z10丰富了领克的产品线。面对全球汽车行业的电动化趋势，愿爆领克也果断投入其中。

不过，最像领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，最像包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

仅仅6年时间，极狐领克便达到了100万辆的里程碑。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：考拉款一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

值得一提的是，愿爆汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。最像责任编辑：李延安主编：于建平。

同时，极狐随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。为了进一步激发汽车内容创作的活力，考拉款汽车之家推出了汽车内容共创计划，考拉款该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。